Waarom vervangen we de beschoeiing?

Vóór 2003 werd hout, gebruikt om de oevers in Flevoland te verstevigen. Dit hout was vaak behandeld met creosoot, een stof die PAK’s (polycyclische aromatische koolwaterstoffen) bevat. Fluorantheen is een van die stoffen. Dit is niet goed voor de waterkwaliteit. Uit onderzoek blijkt dat het gehalte aan fluorantheen in het water in Flevoland te hoog is. Dit komt waarschijnlijk door de behandelde oeverconstructies die vóór 2003 geplaatst zijn. We vinden het belangrijk dat dit soort oeverconstructies niet meer voorkomen. 

Tijdelijke afsluiting van fietspad langs Ettenlandseweg

In oktober wordt het fietspad langs de Blokzijler-d-tocht tijdelijk afgesloten vanwege werkzaamheden. Dit fietspad loopt langs enkele boerderijen aan de Ettenlandseweg. Fietsers worden omgeleid via een tijdelijke route naast het fietspad. Weggebruikers moeten ook rekening houden met een lagere snelheid vanwege werkverkeer.

De werkzaamheden worden uitgevoerd door aannemers Tebezo en Netjes voor het vervangen van de beschoeiing in de verschillende watergangen. In het project worden gelijk reguliere onderhoudswerkzaamheden meegenomen. Zo vervangt BWO, Bagger en Waterwerken Oosterwolde de komende maanden twee stuwen in de Steenwijkertocht.

Werkzaamheden in 2024

In 2024 vervangen we de beschoeiing in de volgende tochten:

• Steenwijkertocht
• Steenwijker-d-tocht
• Baarlose-d-tocht (gedeeltelijk)
• Blokzijler-d-tocht
• Schoterweg-d-tocht

In de hoofdwatergangen (tochten) leggen we een duurzame oever aan. In de andere watergangen vervangen we de oude beschoeiing door hardhout. Zo kunnen de beschoeiingen weer tientallen jaren mee.

Voorbereidingen voor 2025 in volle gang

In 2025 gaan we door met het vervangen van de oevers in de Westermeertocht en Steenbanktocht in de Noordoostpolder. Ook staan de Boeientocht en Winkeltocht in Zuidelijk- en Oostelijk Flevoland op de planning. 

Voor we beginnen met de uitvoering, nemen we contact op met de agrariërs in het gebied. 

Meer informatie staat op deze pagina.